Beijing (ANTARA) - Pemerintah China secara resmi mengajukan protes atas penghancuran monumen yang menunjukkan kontribusi Tiongkok terhadap Terusan Panama.
"China menyesalkan penghancuran paksa oleh otoritas setempat yang terkait di Panama, dan telah memprotes kepada Panama. Persahabatan antara rakyat China dan Panama telah berlangsung lama," kata Juru Bicara Kementerian Luar Negeri China Lin Jian dalam konferensi pers di Beijing, Senin.
Kantor wali kota Arraijan, Panama, pada Sabtu (27/12) malam memerintahkan penghancuran monumen yang dibangun pada 2024 sebagai lambang kontribusi China terhadap Terusan Panama sekaligus persahabatan kedua negara. Monumen itu berlokasi di dekat pintu masuk Terusan Panama.
Kantor wali kota menyatakan dalam sebuah pernyataan bahwa monumen tersebut, yang menghadap jalur air yang membentang di Jembatan Amerika, mengalami kerusakan struktural yang menimbulkan "risiko."
Namun, Presiden Panama Jose Raul Mulino mengatakan pada Minggu (28/12) bahwa "tidak ada pembenaran sama sekali untuk tindakan biadab yang dilakukan," menyebutnya sebagai "tindakan irasional yang tak termaafkan."
"Monumen tersebut berdiri sebagai saksi dan peringatan atas persahabatan yang telah berlangsung lama antara China dan Panama, dan atas kontribusi luar biasa dari para pekerja China yang melakukan perjalanan melintasi samudera ke Panama pada abad ke-19 untuk membantu membangun Jalur Kereta Api Kembar Samudera dan Terusan Panama," ungkap Lin Jian.
Beberapa pekerja, kata Lin Jian, bahkan mengorbankan nyawa mereka selama pembangunan.
"Monumen tersebut juga merupakan pengakuan atas integrasi warga China ke dalam komunitas lokal. Penghancuran paksa adalah tindakan yang sangat buruk," tegas Lin Jian.
Lin Jian menyebut penghancuran monumen itu sangat melukai perasaan komunitas Tionghoa yang besar di Panama dan bertentangan dengan momentum keseluruhan persahabatan China-Panama.
"China mencatat bahwa pembongkaran paksa tersebut telah memicu kemarahan di Panama.
Presiden Mulino secara terbuka mengutuk tindakan tersebut. Kantor kepresidenan telah memerintahkan pembangunan kembali monumen tersebut di lokasi aslinya segera," kata Lin Jian.
Lin Jian pun menyebut China telah meminta Panama untuk menyelidiki masalah ini hingga tuntas, memperbaiki kesalahan pemerintah setempat dan menghilangkan dampak negatifnya secepat mungkin.
Penghancuran tersebut terjadi setelah Presiden AS Donald Trump dalam beberapa bulan terakhir mengancam akan mengambil alih kendali terusan tersebut dengan alasan Beijing memiliki terlalu banyak pengaruh dalam operasionalnya.
Terusan Panama dibangun AS pada awal abad ke-20 dan dikembalikan kepada Panama pada 1977 berdasarkan satu perjanjian.
Trump menuduh Panama mengenakan biaya yang berlebihan untuk menggunakan jalur perdagangannya, termasuk untuk kapal militer AS yang disebut memiliki prioritas untuk melewati jalur perairan tersebut berdasarkan perjanjian netralitas tahun 1977 saat AS mengembalikan terusan tersebut ke Panama.
Panama juga secara resmi mengajukan pengunduran diri dari kesepakatan "Belt and Road Initiative" (BRI) yang digagas China pada 6 Februari 2025.
Terusan Panama merupakan jalur air buatan sepanjang 82 km yang menghubungkan Samudra Pasifik dan Atlantik melalui Panama dan sangat penting sebagai alur impor mobil dan barang komersial AS menggunakan kapal kontainer dari Asia dan bagi ekspor komoditas AS, termasuk gas alam cair.
Hutchison Holdings yang berbasis di Hong Kong diketahui mengoperasikan dua pelabuhan di Pasifik dan Atlantik, tetapi telah setuju untuk menjualnya kepada BlackRock yang berbasis di AS.
"China menyesalkan penghancuran paksa oleh otoritas setempat yang terkait di Panama, dan telah memprotes kepada Panama. Persahabatan antara rakyat China dan Panama telah berlangsung lama," kata Juru Bicara Kementerian Luar Negeri China Lin Jian dalam konferensi pers di Beijing, Senin.
Kantor wali kota Arraijan, Panama, pada Sabtu (27/12) malam memerintahkan penghancuran monumen yang dibangun pada 2024 sebagai lambang kontribusi China terhadap Terusan Panama sekaligus persahabatan kedua negara. Monumen itu berlokasi di dekat pintu masuk Terusan Panama.
Kantor wali kota menyatakan dalam sebuah pernyataan bahwa monumen tersebut, yang menghadap jalur air yang membentang di Jembatan Amerika, mengalami kerusakan struktural yang menimbulkan "risiko."
Namun, Presiden Panama Jose Raul Mulino mengatakan pada Minggu (28/12) bahwa "tidak ada pembenaran sama sekali untuk tindakan biadab yang dilakukan," menyebutnya sebagai "tindakan irasional yang tak termaafkan."
"Monumen tersebut berdiri sebagai saksi dan peringatan atas persahabatan yang telah berlangsung lama antara China dan Panama, dan atas kontribusi luar biasa dari para pekerja China yang melakukan perjalanan melintasi samudera ke Panama pada abad ke-19 untuk membantu membangun Jalur Kereta Api Kembar Samudera dan Terusan Panama," ungkap Lin Jian.
Beberapa pekerja, kata Lin Jian, bahkan mengorbankan nyawa mereka selama pembangunan.
"Monumen tersebut juga merupakan pengakuan atas integrasi warga China ke dalam komunitas lokal. Penghancuran paksa adalah tindakan yang sangat buruk," tegas Lin Jian.
Lin Jian menyebut penghancuran monumen itu sangat melukai perasaan komunitas Tionghoa yang besar di Panama dan bertentangan dengan momentum keseluruhan persahabatan China-Panama.
"China mencatat bahwa pembongkaran paksa tersebut telah memicu kemarahan di Panama.
Presiden Mulino secara terbuka mengutuk tindakan tersebut. Kantor kepresidenan telah memerintahkan pembangunan kembali monumen tersebut di lokasi aslinya segera," kata Lin Jian.
Lin Jian pun menyebut China telah meminta Panama untuk menyelidiki masalah ini hingga tuntas, memperbaiki kesalahan pemerintah setempat dan menghilangkan dampak negatifnya secepat mungkin.
Penghancuran tersebut terjadi setelah Presiden AS Donald Trump dalam beberapa bulan terakhir mengancam akan mengambil alih kendali terusan tersebut dengan alasan Beijing memiliki terlalu banyak pengaruh dalam operasionalnya.
Terusan Panama dibangun AS pada awal abad ke-20 dan dikembalikan kepada Panama pada 1977 berdasarkan satu perjanjian.
Trump menuduh Panama mengenakan biaya yang berlebihan untuk menggunakan jalur perdagangannya, termasuk untuk kapal militer AS yang disebut memiliki prioritas untuk melewati jalur perairan tersebut berdasarkan perjanjian netralitas tahun 1977 saat AS mengembalikan terusan tersebut ke Panama.
Panama juga secara resmi mengajukan pengunduran diri dari kesepakatan "Belt and Road Initiative" (BRI) yang digagas China pada 6 Februari 2025.
Terusan Panama merupakan jalur air buatan sepanjang 82 km yang menghubungkan Samudra Pasifik dan Atlantik melalui Panama dan sangat penting sebagai alur impor mobil dan barang komersial AS menggunakan kapal kontainer dari Asia dan bagi ekspor komoditas AS, termasuk gas alam cair.
Hutchison Holdings yang berbasis di Hong Kong diketahui mengoperasikan dua pelabuhan di Pasifik dan Atlantik, tetapi telah setuju untuk menjualnya kepada BlackRock yang berbasis di AS.
