Tesla kehilangan gelarnya sebagai produsen kendaraan listrik terlaris di dunia setelah penjualannya turun dua tahun berturut-turut.
IDXChannel - Tesla kehilangan gelarnya sebagai produsen kendaraan listrik terlaris di dunia pada Jumat (2/1/2026). Itu karena berakhirnya insentif pajak untuk pembeli di Amerika Serikat (AS), dan persaingan ketat di pasar global yang mendorong penjualan turun dalam dua tahun berturut-turut.
Tesla mengatakan bahwa mereka mengirimkan 1,64 juta kendaraan pada 2025, turun 9 persen dari tahun sebelumnya.
Pesaing asal China, BYD, yang menjual 2,26 juta kendaraan tahun lalu, kini menjadi produsen EV terbesar.
Ini merupakan kenyataan yang mengejutkan bagi perusahaan mobil yang dulunya tampak tak terbendung karena melampaui produsen mobil tradisional dengan sumber daya yang jauh lebih banyak dan membantu menjadikan Musk sebagai orang terkaya di dunia.
Penurunan penjualan terjadi meskipun Presiden Donald Trump melakukan upaya pemasaran awal tahun lalu ketika ia mengadakan konferensi pers untuk memuji Musk sebagai seorang "patriot" di depan deretan mobil Tesla di jalan masuk Gedung Putih, kemudian mengumumkan bahwa ia akan membeli salah satunya, menentang preseden kepresidenan untuk tidak mendukung produk perusahaan swasta.
Untuk kuartal keempat, penjualan Tesla mencapai 418.227 unit, bahkan di bawah target yang jauh lebih rendah yaitu 440.000 unit yang diperkirakan oleh analis yang baru-baru ini disurvei oleh FactSet.
Penjualan Tesla sangat terpukul oleh berakhirnya kredit pajak sebesar USD7.500 untuk pembelian kendaraan listrik yang dihapuskan oleh pemerintahan Trump pada akhir September.
Saham Tesla turun 2,6 persen menjadi USD438,07 pada Jumat.
Meskipun menghadapi berbagai masalah yang melanda perusahaan, investor bertaruh bahwa CEO Tesla, Elon Musk, dapat mewujudkan ambisinya untuk menjadikan Tesla sebagai pemimpin dalam layanan robotaxi dan membuat konsumen menerima robot humanoid yang dapat melakukan tugas-tugas dasar di rumah dan kantor. Mencerminkan optimisme tersebut, saham Tesla mengakhiri tahun 2025 dengan kenaikan sekitar 11 persen.
Kuartal terakhir merupakan kuartal pertama dengan penjualan versi Model Y dan Model 3 yang lebih sederhana yang diperkenalkan Musk pada awal Oktober sebagai bagian dari upaya untuk menghidupkan kembali penjualan.
Model Y baru berharga sedikit di bawah USD40.000 sementara pelanggan dapat membeli Model 3 yang lebih murah dengan harga di bawah USD37.000. Versi-versi tersebut diharapkan dapat membantu Tesla bersaing dengan model-model buatan China di Eropa dan Asia.
Untuk pendapatan kuartal keempat yang akan dirilis pada akhir Januari, analis memperkirakan perusahaan akan mencatat penurunan penjualan sebesar 3 persen dan penurunan laba per saham hampir 40 persen, menurut FactSet. Analis memperkirakan tren penurunan penjualan dan laba akan berbalik arah seiring berjalannya tahun 2026.
Musk mengatakan awal tahun lalu bahwa pemulihan besar dalam penjualan sedang berlangsung, tetapi investor tidak terpengaruh ketika hal itu tidak terjadi, dan memilih untuk fokus pada perubahan strategi Musk ke bagian bisnis yang berbeda.
Ia telah mengatakan bahwa masa depan perusahaan terletak pada layanan taksi robot tanpa pengemudi, bisnis penyimpanan energi, dan pembuatan robot untuk rumah dan pabrik, dan jauh lebih sedikit pada penjualan mobil.
Tesla mulai meluncurkan layanan taksi robotnya di Austin pada Juni lalu, pertama dengan monitor keselamatan di dalam mobil untuk mengambil alih jika terjadi masalah, kemudian melakukan pengujian tanpa monitor tersebut. Perusahaan berharap dapat meluncurkan layanan ini di beberapa kota tahun ini.
Untuk melakukannya dengan sukses, perusahaan perlu bersaing dengan Waymo, yang telah mengoperasikan taksi otonom selama bertahun-tahun dan memiliki pelanggan jauh lebih banyak.
Perusahaan juga harus menghadapi tantangan regulasi. Perusahaan sedang menjalani beberapa investigasi keselamatan federal dan penyelidikan lainnya. Di California, Tesla berisiko kehilangan lisensi sementara untuk menjual mobil di negara bagian tersebut setelah seorang hakim di sana memutuskan bahwa perusahaan telah menyesatkan pelanggan tentang keselamatan mobil mereka.
“Regulasi akan menjadi masalah besar, kita berurusan dengan nyawa manusia,” kata analis Wedbush Securities, Dan Ives, seorang pendukung saham Tesla yang terkenal seperti dikutip dari AP, Sabtu (3/1/2026).
Namun demikian, Ives mengatakan ia memperkirakan penawaran otonom Tesla akan segera mengatasi hambatan apa pun.
Musk mengatakan ia berharap pembaruan perangkat lunak pada mobilnya akan memungkinkan ratusan ribu kendaraan Tesla beroperasi secara otonom tanpa campur tangan manusia pada akhir tahun ini. Perusahaan juga berencana untuk memulai produksi Cybercab bertenaga AI tanpa roda kemudi atau pedal pada 2026.
Untuk menjaga agar Musk tetap fokus pada perusahaan, para direktur Tesla memberikan Musk paket gaji baru yang berpotensi sangat besar yang didukung oleh para pemegang saham pada rapat tahunan pada November.
Musk meraih keuntungan besar lainnya dua minggu lalu ketika Mahkamah Agung Delaware membatalkan keputusan yang mencabut paket gaji sebesar USD55 miliar yang diberikan Tesla pada 2018.
Musk bisa menjadi triliuner pertama di dunia akhir tahun ini ketika ia menjual saham perusahaan roketnya, SpaceX, kepada publik untuk pertama kalinya dalam apa yang diperkirakan analis sebagai penawaran umum perdana (IPO) yang sangat besar.
(Febrina Ratna Iskana)
