BaBe - 10 Stasiun Tersibuk di Dunia, Dikuasai 2 Negara Ini | cnbcindonesia.com

Jakarta, CNBC Indonesia - Transportasi massal berbasis rel kini telah menjadi tulang punggung vital bagi pergerakan ekonomi di kota-kota megapolitan dunia. Di tengah meningkatnya populasi dan kemacetan jalan raya, kereta api menawarkan solusi mobilitas yang paling efisien.

Tak heran jika stasiun kereta api modern kini bertransformasi secara fungsi. Tidak lagi sekadar tempat singgah untuk naik-turun penumpang, stasiun-stasiun besar dunia telah berevolusi menjadi "kota di dalam kota" lengkap dengan pusat perbelanjaan, perkantoran, hingga kawasan kuliner.

Berdasarkan data terbaru yang dirilis oleh Times of India, dominasi stasiun tersibuk di dunia ternyata bukan dipegang oleh negara-negara Barat seperti Amerika Serikat atau Inggris, melainkan dimonopoli oleh kekuatan Asia yaitu Jepang dan India.

//FMG_Tag - IMPULSE var _ContextAdsPublisher = window.parent.document.createElement('script'); _ContextAdsPublisher.type = 'text/javascript'; _ContextAdsPublisher.async = true; _ContextAdsPublisher.id = "cads-generic"; _ContextAdsPublisher.src = window.parent.document.location.protocol + '//cdn.contextads.live/publishers/cads-generic.min.js?product=impl'; var _scripter = window.parent.document.getElementsByTagName('script')[0]; _scripter.parentNode.insertBefore(_ContextAdsPublisher, _scripter); //FMG_Tag - VIBE var _ContextAdsPublisher = window.parent.document.createElement('script'); _ContextAdsPublisher.type = 'text/javascript'; _ContextAdsPublisher.async = true; _ContextAdsPublisher.id = "cads-generic"; _ContextAdsPublisher.src = window.parent.document.location.protocol + '//cdn.contextads.live/publishers/cads-generic.min.js?product=vibe'; var _scripter = window.parent.document.getElementsByTagName('script')[0]; _scripter.parentNode.insertBefore(_ContextAdsPublisher, _scripter); //FMG_Tag - RC var _ContextAdsPublisher = window.parent.document.createElement('script'); _ContextAdsPublisher.type = 'text/javascript'; _ContextAdsPublisher.async = true; _ContextAdsPublisher.id = "cads-generic"; _ContextAdsPublisher.src = window.parent.document.location.protocol + '//cdn.contextads.live/publishers/cads-generic.min.js?product=rc'; var _scripter = window.parent.document.getElementsByTagName('script')[0]; _scripter.parentNode.insertBefore(_ContextAdsPublisher, _scripter); //FMG_Tag - expandedFloor var _ContextAdsPublisher = window.parent.document.createElement('script'); _ContextAdsPublisher.type = 'text/javascript'; _ContextAdsPublisher.async = true; _ContextAdsPublisher.id = "cads-generic"; _ContextAdsPublisher.src = window.parent.document.location.protocol + '//cdn.contextads.live/publishers/cads-generic.min.js?product=sf'; var _scripter = window.parent.document.getElementsByTagName('script')[0]; _scripter.parentNode.insertBefore(_ContextAdsPublisher, _scripter);

Stasiun Shinjuku di Tokyo masih kokoh memegang takhta sebagai stasiun dengan lalu lintas manusia terpadat di muka bumi.

Berikut adalah daftar 10 stasiun kereta api tersibuk di dunia berdasarkan volume penumpang tahunan:

1. Stasiun Shinjuku (Tokyo, Jepang) Memegang Rekor Dunia Guinness, Shinjuku adalah definisi sesungguhnya dari kesibukan urban. Melayani sekitar 1,16 miliar penumpang per tahun, stasiun ini merupakan nadi utama yang menghubungkan pusat Tokyo dengan wilayah barat. Kompleksnya sangat masif, memiliki lebih dari 200 pintu tiket, dan terintegrasi langsung dengan belasan gedung pencakar langit.

2. Stasiun Shibuya (Tokyo, Jepang) Dikenal global karena penyeberangan jalannya yang ikonik, Stasiun Shibuya menampung lebih dari 1 miliar penumpang per tahun. Stasiun ini menjadi pusat gravitasi bagi budaya pop dan mode anak muda Jepang. Saat ini, Shibuya terus mengalami renovasi futuristik untuk mengakomodasi arus penumpang yang terus melonjak.

3. Stasiun Ikebukuro (Tokyo, Jepang) Berada di urutan ketiga, Ikebukuro melayani sekitar 843 juta penumpang per tahun. Stasiun ini adalah gerbang utama bagi para komuter dari prefektur Saitama (utara Tokyo) dan terkenal sebagai surga belanja karena peron keretanya terhubung langsung dengan dua department store raksasa.

4. Stasiun Osaka-Umeda (Osaka, Jepang) Menjadi stasiun tersibuk di wilayah barat Jepang, Osaka-Umeda mencatat sekitar 750 juta penumpang per tahun. Sejatinya, ini adalah gabungan beberapa stasiun yang membentuk satu jaringan raksasa di distrik bisnis Umeda, pusat denyut nadi ekonomi kota Osaka.

5. Stasiun Yokohama (Yokohama, Jepang) Terletak di selatan Tokyo, stasiun ini melayani 711 juta penumpang per tahun. Perannya sangat vital sebagai titik transit utama bagi jutaan pekerja yang tinggal di prefektur Kanagawa namun bekerja di ibu kota Tokyo setiap harinya.

Foto: Sejumlah warga mengenakan kostum halloween berpose untuk berfoto saat ribuan orang terus berkumpul di distrik Shibuya, tempat berkumpulnya Halloween yang populer. (AP/Kiichiro Sato)

6. Stasiun Howrah (Kolkata, India) Mewakili India di daftar ini, Stasiun Howrah adalah stasiun tersibuk di Asia Selatan dengan 547 juta penumpang per tahun. Beroperasi sejak era kolonial tahun 1854, stasiun yang terletak di tepi Sungai Hooghly ini merupakan jantung jaringan kereta api untuk wilayah timur India.

7. Stasiun Kita-Senju (Tokyo, Jepang) Stasiun ini mungkin kurang dikenal turis dibanding Shinjuku, namun kesibukannya nyata dengan 507 juta penumpang per tahun. Kita-Senju berfungsi sebagai hub krusial yang menghubungkan jalur-jalur dari pinggiran utara menuju pusat bisnis Tokyo.

8. Stasiun Sealdah (Kolkata, India) Stasiun kedua dari Kolkata ini melayani sekitar 438 juta penumpang per tahun. Sealdah memegang peran kunci dalam jaringan kereta komuter pinggiran kota (suburban), mengangkut jutaan tenaga kerja yang menjadi roda penggerak ekonomi kota Kolkata.

9. Stasiun Tokyo (Tokyo, Jepang) Sebagai titik nol kilometer jaringan kereta Jepang, stasiun ini melayani 433 juta penumpang per tahun. Selain menjadi terminal utama kereta cepat Shinkansen, Stasiun Tokyo adalah ikon arsitektur dengan bangunan bata merah klasiknya yang bersejarah.

10. Stasiun Nagoya (Nagoya, Jepang) Menutup daftar sepuluh besar, Stasiun Nagoya melayani 423 juta penumpang per tahun. Stasiun ini terkenal dengan kompleks menara kembar raksasanya (JR Central Towers) yang berisi hotel dan perkantoran, menjadikannya salah satu gedung stasiun terluas di dunia.

Foto: Seorang staf kereta api berjalan menuju pintu putar yang ditutup saat layanan kereta peluru "Shinkansen" berkecepatan tinggi antara Tokyo dan Nagoya dibatalkan karena Topan Ampil di sebuah stasiun kereta api di Tokyo, Jepang, 16 Agustus 2024. (REUTERS/Kim Kyung-Hoon)

Dominasi Asia & Cermin Masa Depan

Dominasi mutlak Jepang dan India dalam daftar ini memberikan pesan yang kuat mengenai arah pembangunan perkotaan global. Di Jepang, stasiun kereta telah berhasil menjadi pusat integrasi gaya hidup dan bisnis yang sangat tertata. Sementara di India, stasiun menjadi urat nadi mobilitas massal yang tak tergantikan bagi ratusan juta warganya.

Fenomena ini menjadi cermin nyata bagi negara-negara berkembang lainnya, termasuk Indonesia. Data ini menegaskan bahwa pembangunan infrastruktur rel yang terintegrasi bukan lagi sekadar pilihan, melainkan kunci mutlak untuk mencegah kelumpuhan total ekonomi di kota-kota megapolitan masa depan.

Sanggahan: Artikel ini adalah produk jurnalistik berupa pandangan CNBC Indonesia Research. Analisis ini tidak bertujuan mengajak pembaca untuk membeli, menahan, atau menjual produk atau sektor investasi terkait. Keputusan sepenuhnya ada pada diri pembaca, sehingga kami tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan tersebut.

CNBC INDONESIA RESEARCH

[email protected]

(gls/gls)