SUV berdesain boxy modern ini mengusung fitur keselamatan lengkap serta struktur bodi yang dirancang untuk memberikan rasa aman di berbagai kondisi berkendara. Pada 26 Desember 2025, V23 resmi meraih rating keselamatan 5-Star ASEAN NCAP, menjadikannya sebagai kendaraan boxy pertama yang memperoleh predikat tersebut.
ASEAN NCAP merupakan sistem penilaian keselamatan kendaraan yang diakui di kawasan Asia Tenggara, dengan empat aspek penilaian utama, yakni Perlindungan Penumpang Dewasa (Adult Occupant Protection/AOP) dan Perlindungan Penumpang Anak (Child Occupant Protection/COP).
Lalu juga ada fitur Bantuan Keselamatan (Safety Assist/SA), serta Keselamatan Pengendara Sepeda Motor (Motorcyclist Safety). Dalam pengujian AOP, V23 mencatatkan skor 31,77 poin dengan tingkat keberhasilan mencapai 99 persen. Baca Juga:
Di Tahun 2025, Ada Lebih dari 6,4 Juta Unit Motor Terjual
Pada uji tabrak frontal 40 persen dengan kecepatan 64 km/jam, airbag depan mengembang sesuai standar, sistem tegangan tinggi otomatis dinonaktifkan, serta battery pack tetap utuh tanpa indikasi kebocoran, asap, atau api.
Struktur pilar A/B/C/D tetap mempertahankan integritasnya, sementara ruang kabin penumpang tetap terjaga dan pintu kendaraan dapat dibuka secara normal.
V23 juga mencatatkan nilai sempurna dalam uji tabrak samping pada kecepatan 50 km/jam dengan skor 8 poin. Dalam pengujian ini, kendaraan ditabrak oleh penghalang bergerak seberat 950 kg, di mana airbag samping mengembang tepat waktu dan memberikan perlindungan optimal bagi penumpang.
Konstruksi bodi V23 diperkuat dengan penggunaan 18 persen baja cetak panas dan 70 persen baja berkekuatan tinggi. Seluruh varian telah dilengkapi enam airbag sebagai standar, serta sabuk pengaman dengan teknologi pretensioner dan pembatas beban di kursi depan dan belakang.
Pada kategori COP, yang menguji perlindungan terhadap penumpang anak menggunakan kursi keselamatan untuk usia 18 bulan dan 3 tahun, V23 meraih skor 42,5 poin, mencerminkan perlindungan anak yang sangat baik. Baca Juga:
25 Tahun Kia di Indonesia: Dari Picanto Hingga EV9
Sementara itu, pada kategori Safety Assist, V23 dibekali sistem persepsi 1V3R yang terdiri dari satu kamera depan 8MP dan tiga radar gelombang milimeter. Sistem ini mendukung fitur AEB (Autonomous Emergency Braking) dan berhasil mencatatkan skor 18 poin, termasuk nilai sempurna pada pengujian AEB City dan AEB Inter-Urban.
Untuk aspek keselamatan pengendara sepeda motor, sistem BSD (Blind Spot Detection) V23 meraih skor 14 poin, termasuk 8 poin khusus di kategori BSD. Sistem ini memanfaatkan radar gelombang milimeter di kedua sisi bumper belakang untuk memantau area blind spot secara real time, serta memberikan peringatan visual dan audio saat terdeteksi potensi risiko.
Secara keseluruhan, V23 mencatatkan skor total 91,02 poin dan resmi mengantongi sertifikasi 5-Star ASEAN NCAP. Capaian ini menegaskan komitmen jangka panjang iCAR dalam menghadirkan kendaraan dengan standar keselamatan tinggi untuk pasar Indonesia dan kawasan ASEAN.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
